По словам генерального директора ООО «ТагАЗ» Геннадия Ряднова, что просто собирать автомобили сейчас мало, необходимо предлагать людям новый продукт – безопасный, комфортный и экономичный. «Именно такой качественный конкурентный продукт ТагАЗ и делает», - заявил г-н Ряднов. Хоть ТагАЗ Vega и считается отечественным автомобилем, в нем есть существенная доля иностранных комплектующих и деталей (в основном корейских). На рынок модель Vega (Вега) выйдет в пяти комплектациях, которые будут отличаться друг от друга уровнем оснащения салона и количеством опций. Мотор у новинки будет только один – 1,6-литровый с максимальной мощностью 124 л.с. Сначала ТагАЗ Vega будет существовать исключительно с 5-ступенчатой механикой, но в будущем может появиться и комплектация с автоматической коробкой передач.

В базовую комплектацию входит гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, аудиосистема (4 динамика и CD-проигрыватель), задние противотуманки, электропривод передних стекол, тканевый салон и окрашенный в цвет кузова передний бампер. На презентации тест-пилот Finamauto смог провести небольшой тест-драйв ТагАЗа.

По его словам, салон автомобиля выполнен добротно, зазоров и прочих огрехов замечено не было. Водительское кресло настраивается механически, можно отрегулировать положение спинки, горизонталь и наклон самого сидения. Боковые зеркала с электроприводом предоставляют хороший обзор. А вот зеркало заднего вида очень сильно увеличивает объекты, да еще и искажает их.

В движении проблем не было. У коробки длинный ход передач, но в целом она очень ладная. Двигатель реагирует отзывчиво, чувствуется сильный подхват. 124 л.с. для этой машины вполне достаточно. Неплоха и штатная музыка (4 динамика). Качество материалов для 349 тыс. рублей вполне достойное. Пластик похож на отделку KIA Spectra (КИА Спектра) или Hyundai Accent (Хендай Ассент). А вот ткань - " жигулевская".

Как говорят сотрудники ТагАЗа, в максимальной комплектации Vega выпускается с кожаным салоном, двухдиновой мультимедийной системой и другими прелестями.

По словам участника тест-драйва, автомобиль приятно удивил и порадовал. На первый взгляд все выглядит и ведет себя очень не плохо. Вот только пока неизвестно, что будет с машиной через 5-10 тыс. пробега.